開発中の一人乗り ゴルフカート。前回の試作車に問題があることがわかり1から根本的に設計変更。当初の予定からすでに4ヶ月遅れてしまいました。まさに産みの苦しみ。ようやく投入の目処が立ち現在コースでの最終調整中の様子です。
コースによって走行条件が異なるためモーターの特性を最適化できるように微調整を行います。今後データが集まればアップダウンが多いコース用のトルク重視＆スピード抑制重視設定、平坦なコース用の低燃費設定等いくつかのパターンでご提供していく予定です。
写真上はテスト中の様子。並走する乗用カートでカート並びにナビの情報をモニタリングしています。
ジオフェンス機能付き専用ナビゲーションも最終テスト
ちょっと光ってしまってうまく写っていないですがアイシグリーンシステムさんと共同開発中のジオフェンシング機能搭載専用ナビもいよいよ最終テスト段階。このカートはプレイヤーさんに運転してもらうことになるので危険なエリアに入れないようにこのナビで走行エリアを制限することが可能です。まずはフェアウェイ走行に限定するマップでスタートとなりますがほぼ問題なく反応しています。
もちろんプレイヤーに向けては高性能ゴルフナビゲーションとしても機能します。将来的には例えばグリーン周りでどちらに走ればいいのか等の情報表示も行う予定です。
とにかく静かで速い。
本格公開前に動いてる様子を少しだけ。
この撮影の30分前に軽く操作説明しただけでここまで快適に乗りこなしていただけるのがこのカートの特徴。重量135kgで4輪全てにこのタイヤを履いていますのでコースを傷つけることなく安全に素早く移動可能です。
今回の最終チェックを経ていよいよ本格使用開始の段階となります。また詳しくご報告いたしますのでご期待ください。
Comments